海峡股份 (002320) 缺钱天数(天): -43.1天 (近十二个月)

海峡股份缺钱天数为 -43.1天 。

缺钱天数(天) = 做生意的完整周期(Total Turnover Date) - 应付帐款付款天数(Ap Turnover Date)
= 25.0 - 68.1
= -43.1天

海峡股份缺钱天数TTM走势图

当前缺钱天数(天)

-43.1天

近9年中位数

-1.2天

航运行业中位数

10.26天

名词解释

缺钱天数是指当前生意周期内被押款造成缺少现金的天数
缺钱的天数,专业名词叫现金转换周期,是做生意的完整周期扣除应付帐款付款天数。

海峡股份年度缺钱天数数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 TTM(十二个月)
缺钱天数(天) 10.6 20.2 11.6 -1.2 5.5 -23.7 -36.0 -29.8 -43.1

【航运】行业比较

排名 名称 市值 缺钱天数(天)
中远海控 5.86 百亿 -22.3
招商轮船 4.27 百亿 28.5
中远海能 3.55 百亿 6.5
中远海发 2.5 百亿 -41.1
海峡股份 1.65 百亿 -43.1
招商南油 1.33 百亿 20.7
中远海特 73.42 亿 -40.3
渤海轮渡 46.71 亿 17.6
宁波海运 38.61 亿 15.6
长航凤凰 37.45 亿 14.0

计算公式

缺钱的天数(现金转换周期) = 做生意的完整周期 - 应付帐款付款天数

解释

缺钱的天数,表明一家公司至少需要准备这么多天的钱,才能持续经营下去。

缺钱的天数(现金转换周期)的变化会直接影响所需营运资金的数额。

一般来说,存货周转期和应收账款周转期越长,应付账款周转期越短,营运资金数额就越大;
相反,存货周转期和应收账款周转期越短,应付账款周转期越长,营运资金数额就越小。
此外,营运资金周转的数额还受到偿债风险、收益要求和成本约束等因素的制约。


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