比亚迪 (002594) 长期资金占重资产比率: 141.7% (近十二个月)

比亚迪长期资金占重资产比率为 141.7% 。

长期资金占重资产比率(Longterm Ratio) = (股东权益+长期负债)(Total Equity + Non Current Liability) / (固定资产 + 工程物资 + 在建工程)(Fixed Assets + Construction Materials +Construction In Progress)
= (1.05 千亿 + 73.89 亿) / (6.2 百亿 + 2.8 百亿 + --)
= 141.7%

比亚迪长期资金占重资产比率TTM走势图

当前长期资金占重资产比率

141.7%

近11年中位数

134.0%

乘用车行业中位数

307.8%

公司是一家在中华人民共和国广东省注册成立的股份有限公司。本公司前身为深圳市比亚迪实业有限公司,2002年经原国家经贸委以《关于同意设立比亚迪股份有限公司的批复》(国经贸企改[2002]153号)以及《关于同意比亚迪股份有限公司调整股本结构的复函》(国经贸厅企改[2002]348号)批准,深圳市比亚迪实业有限公司以2002年4月30日经审计的净资产为基础于2002年6月11日整体变更设立本公司。主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。新能源汽车、传统燃油汽车、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。企业荣誉:扎耶德未来能源大型企业奖、财富杂志改变世界的51家公司、彭博最具创新力公司、杰出绿色环保企业大奖、2021储能技术创新典范TOP10奖等。

名词解释

长期资金占重资产比率用于衡量企业的长期稳定资金用来支应固定投资需求状况。其值越大,代表长期债务对重资产杠杆越高,企业越安全

比亚迪年度长期资金占重资产比率数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 TTM(十二个月)
长期资金占重资产比率(%) 89.9 93.5 99.7 108.3 131.3 134.0 136.5 134.6 149.5 142.2 141.7

【乘用车】行业比较

排名 名称 市值 长期资金占重资产比率(%)
力帆科技 2.05 百亿 762.8
中国铁物 1.74 百亿 593.3
广汽集团 1.46 千亿 575.5
上汽集团 2.0 千亿 485.6
一汽解放 3.92 百亿 317.7
长安汽车 1.03 千亿 308.0
北汽蓝谷 3.27 百亿 307.5
长城汽车 3.15 千亿 262.0
江淮汽车 2.57 百亿 214.4
海马汽车 85.52 亿 212.7

计算公式

长期资金占重资产比率 = (股东权益+其他长期负债) / (固定资产 + 在建工程)

详细解释

长期资金占重资产比率的含义是,用于衡量企业的长期稳定资金用来支应固定投资需求状况。长期资金占重资产比率越高,财务结构越稳定;长期资金占重资产比率低于100%,代表企业有以短支长的现象,财务风险较高。

金融业的行业特性是:晴天借伞、雨天收伞。一家公司刚创立时,没有什么经验,手上资金也不足。奋斗几年之后,好不容易存活,为了持续茁壮,开始向外部借钱进行扩大投资。但中小企业的老板很少会花心力在财报的完整性,所以银行通常不太会借钱给这些真正需要资金发展的企业家。创业家可能觉着,能不能活下来都是一个问题,没有时间理财务报表。可对银行来说,如果平常没有互相往来,加上欠缺完整的财务报表可以分析,他们这时候也不了解这些中小企业的真实状况。这些急需资金的企业,为了活下去或因应快速成长所需,只能到处向朋友周转,或找高杠杆机构借钱,于就发生了一个企业经营中的致命危机:以短支长。

不管是个人家庭管理还是经营公司,最不可犯的错误就是“以短支长”,也就是用“短期负债”去支付“长期资产”。例如老板拿了短期的资金,去支应投资公司长期发展所需的机械设备厂房。这是一个严重的致命危机,而这种致命危机几乎天天发生在不同的人身上。这就是犯了以短支长的严重错误。

在投资的领域,需要避开这种以短支长、出现致命危机的公司,任何一家稳健经营的上市柜公司,都不会发生“以短支长”的致命危机。一旦看到该指标的比率偏低不到100%,您就要特别小心了。

因此如果发现公司长期资金占重资产比率 < 100% 要多小心。

而长期资金占重资产比率 > 100%最佳。以长支长,越长越好,也就是说长期债务对重资产杠杆越高越安全。


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