海兰信 (300065) 缺钱天数(天): 255.2天 (近十二个月)

海兰信缺钱天数为 255.2天 。

缺钱天数(天) = 做生意的完整周期(Total Turnover Date) - 应付帐款付款天数(Ap Turnover Date)
= 355.7 - 100.5
= 255.2天

海兰信缺钱天数TTM走势图

当前缺钱天数(天)

255.2天

近11年中位数

235.6天

船舶制造行业中位数

86.99天

公司成立于2001年,2010年3月26日在深圳证券交易所上市。公司总部位于北京环保科技园,在海南三沙、广东、上海等地设有分支机构,在德国、新加坡、俄罗斯、加拿大等地设有分公司及研发中心。海兰信遵循“自主研发为基础、国际合作创一流”的研发理念,汇集了200余人的国际化研发团队,拥有近百项专利和软件著作权。2019年集团总人数超过600人,产值10亿元。公司主要从事航海电子科技产品和系统的研发、生产、销售和服务的企业。其主要产品包括船载航行数据记录仪(VDR,又称船用黑匣子)、船舶远程监控管理系统(VMS)、船舶电子集成系统(VEIS)、船舶操舵仪(SCS)以及雷达等。公司产品:智能航海产品系列包括船舶综合导航系统、智能信息平台和系列导航单品。系列航海单品包括导航雷达、自动操舵仪、船舶数据记录仪和电子海图等,智慧海洋产品系列包括海洋观(监)测系统、相应的传感器、无人智能化平台以及海洋信息系统。传感器系列包括物理海洋仪器设备、海洋物探仪器设备、海洋测绘仪器设备、水下工程仪器设备、无人智能监测平台等海洋监测产品。企业荣誉:VMS金桥奖、SCS北京市科学技术奖、船用导航雷达获“北京市科学技术三等奖”、船用导航雷达获“北京市科学技术三等奖”、船用导航雷达获“北京市科学技术三等奖”等。

名词解释

缺钱天数是指当前生意周期内被押款造成缺少现金的天数
缺钱的天数,专业名词叫现金转换周期,是做生意的完整周期扣除应付帐款付款天数。

海兰信年度缺钱天数数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 TTM(十二个月)
缺钱天数(天) 303.1 225.7 254.1 425.6 230.1 217.6 235.6 238.5 234.8 235.4 255.2

【船舶制造】行业比较

排名 名称 市值 缺钱天数(天)
中科海讯 18.31 亿 1413.5
国瑞科技 22.51 亿 925.9
亚星锚链 71.86 亿 346.5
海兰信 73.83 亿 255.2
中国动力 3.22 百亿 203.1
中船科技 82.61 亿 87.0
中国重工 7.78 百亿 81.5
中国船舶 1.01 千亿 64.3
天海防务 66.53 亿 45.5
江龙船艇 42.0 亿 42.0

计算公式

缺钱的天数(现金转换周期) = 做生意的完整周期 - 应付帐款付款天数

解释

缺钱的天数,表明一家公司至少需要准备这么多天的钱,才能持续经营下去。

缺钱的天数(现金转换周期)的变化会直接影响所需营运资金的数额。

一般来说,存货周转期和应收账款周转期越长,应付账款周转期越短,营运资金数额就越大;
相反,存货周转期和应收账款周转期越短,应付账款周转期越长,营运资金数额就越小。
此外,营运资金周转的数额还受到偿债风险、收益要求和成本约束等因素的制约。


获取更多A股"低"缺钱天数股票