中国国航 (601111) 市盈率 P/E Ratio: 无意义 (到昨日收盘为止)

中国国航的动态市盈率为 无意义。

P/E ratio = 7.98 元 (中国国航昨日收盘股价)/ -0.85 ( 2021 年6 月的中国国航的每股收益EPS )

= 无意义

中国国航市盈率TTM走势图

当前市盈率

无意义

近10年中位数

15.35 倍

航空运输行业中位数

无意义

中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“AirChinaLimited”,简称“AirChina”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务。企业荣誉:“BrandZ2018最具价值中闰品牌100强”、‘国出海品牌50强”"BrandZ中国品牌海外收入十强”、第四届香港投资者关系大奖“投资者关系卓越表现奖”等。

名词解释

市盈率以每股收益(EPS)为基准,反映市场溢价倍数与热度,也可以简单理解为:

如果锁定当前每股收益,要等待多少年才能回本

中国国航年度 PE 数据

2012 / 12 2013 / 12 2014 / 12 2015 / 12 2016 / 12 2017 / 12 2018 / 12 2019 / 12 2020 / 12 TTM(十二个月)
P/E ratio 15.63 15.57 27.12 16.57 13.83 24.72 15.13 21.96 无意义 无意义

【航空运输】行业比较

排名 名称 市值 PE(倍)
吉祥航空 3.2 百亿 无意义
中信海直 56.09 亿 19.61
华夏航空 1.09 百亿 34.92
中国东航 7.71 百亿 无意义
中国国航 1.16 千亿 无意义
南方航空 1.06 千亿 无意义
春秋航空 5.26 百亿 无意义

计算公式

市盈率公式为:

市盈率 (P/E Ratio) = 每股股价(Price) / 每股收益(EPS)

同时也可以从整个公司的数字来计算:

市盈率 (P/E Ratio) = 市值 / 净收入(Net Income)

解释

市盈率可以看作是公司需要多少年才能赚回你为股票支付的价格。

例如,如果一家公司每年赚2元,而股票的交易价格是30元,那么市盈率就是15。因此,假设收益在未来15年内保持不变,该公司需要15年时间才能收回你为其股票支付的30元。

在实际业务中,收益永远不会保持不变。如果一家公司能够实现盈利增长,那么公司就需要更短的时间才能收回你为股票支付的价格。如果一家公司的利润下降,则需要更多年的时间。作为股东,你想让公司尽快收回你付出的代价。因此,只要市盈率为正,低市盈率股票比高市盈率股票更具吸引力。同样,对于市盈率相同的股票,业务增长较快的股票更具吸引力。

如果一家公司亏损了,市盈率就变得无法计量了。

为了比较不同增长率的股票,彼得·林奇发明了一种名为PEG的比率。PEG的定义是市盈率除以增长率。他认为市盈率等于其增长率的公司是有价值的。不过,他表示,他宁愿买一家市盈率为20,年增长率为20%的公司股票,也不愿买一家市盈率为10,年增长率为10%的公司股票。

由于市盈率衡量的是需要多长时间才能收回所支付的价格,因此市盈率可以应用于不同行业的股票。这就是为什么它是股票估值最重要和最广泛使用的指标之一。

注意

这边要注意的是,市盈率有时后会产生一些误,特别是当业务是周期性的和不可预测的时候。彼得·林奇(Peter Lynch)指出的,在景气循环型公司在业务高峰的时候,它们利润率更高。收入也高,市盈率却较低。在市盈率较低的时候,买景气循环型公司通常不是个好主意。对于这类公司,最好去看市销率 (Price/ Sales Ratio)。

市盈率也可能受到非经常性项目的影响,例如出售部分业务或地产。在当年或当季度,这一数字可能会大幅增加。但是这样的增长不能一遍又一遍地重复。因此,扣非市盈率更能准确地反映评估价值。


获取更多A股"低"市盈率